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一早,服務生就照昨晚的order將早餐送到門口,四人份的早餐,可以好好獨享。美中不足的

是,西式的沒了,四份都是中式的,有清粥小菜和蔥抓餅。

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享受完豐盛的早餐,在清水祖師廟和老街前拍照完後,就要開始今天的日程,算一算今天應該

就只騎到宜蘭吧,如果要騎回花蓮,可能是半夜2~3點了。

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計劃是走北宜公路直接進入宜蘭,不然走進台北市又不知道要花多久時間才繞得出來,從

三峽出發後走台3線接縣道110線後進入新店市,再走台9線進北宜公路。

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在路上看見這台超高的資源回收車,高度快逼近二層樓了。

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隨後看到熟悉的碧潭橋和碧潭(印像中好像來過幾次),這修路似乎愈看愈眼熟,沒多久就看

見了先前朋友帶我來吃的不一羊小羊肉,難怪路愈看愈覺得來過,原來這家店就在台9線上。

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剛好也近用餐時間,騎進北宜可能也沒什麼好吃的,就先在此大飽朵頤一番,當然點的

還是吃過的那幾樣,吃完後一整個滿足,有點不太想動了。

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台九線北宜公路段是台北到宜蘭之間最省路的單車路線,雖然聽起來輕鬆,中間還是要

爬二座山,不過最高點也才約350公尺,應該可以輕鬆爬完。

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路上還遇到翻車事故,載滿雞隻的聯結車疑是會車不當翻覆在路旁,只見散落一地的雞隻

屍體,還有噁心的臭味,看樣子應該是沒人受傷,只是那些雞提早升天了。

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說真的,再看到7%的爬坡標示也沒什麼感覺了,這種%度似乎經過東北季風洗禮的我們,

已經是家常便飯,約一個小時後到達石碇,產茶的地方幾乎都有個茶壺造型的地標。

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過石碇後來到坪林鄉,才發現這有個美麗的翡翠水庫。

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看見這坪林牌樓時,也是有種熟悉的印像,小時侯應該也是來過好幾次,印像中都會在此

休息買茶葉蛋來吃,不知是買錯家還是?味道似乎跟小時鄇的美味印像有差距。

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在坪林出發沒多久,遇到一位環島車友,小折和他邊騎邊聊一下子二人就遠遠的海放我,

等爬上最高點時還撥了通電話,謂:你現在騎到哪了?看了一下公里數,還差了5公里之

多。這段上坡起起來不算累人,但又騎不快,果然還是年輕人的體力好。硬是拼回轉速來

拉高速度,我還昨乖乖的邊騎邊拍照,不然哪來那麼多照片可看。

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終於,十多分後抵達最高點,也是台北和宜蘭的交界處:頭城。

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這裡還特別做了個景觀台讓遊客可以一覽整個蘭陽平原,雖然天氣欠佳,也是別有一番風味。

線上實景體驗(觀看大圖) ,可用滑鼠控制播放速度或方向。 

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也謝謝那位幫忙拍照的車友(吃東西時真的不要拍照),仔細看還可以看見背後的龜山島喔。

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接下來的連續下坡就是著名的九彎十八拐,許多彎道都是超過180度的髮夾彎,真的要格外

的注意安全,一不小心可能就要晚七天才能到家。

線上實景體驗(觀看大圖),可用滑鼠控制播放速度或方向。  

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看了下時間,,下午三點半,再騎回花蓮肯定是半夜了,剩下的就留在下次吧~

看了時刻表,剛好有班往花蓮的班次,火速的趕到礁溪火車站並將車子裝入攜車袋中,

剛好趕上這班火車。

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坐在第一排車廂才能看見的景像,駕駛員還真的會比像電車男

中那樣比手勢動作,應該說敬業吧~(又沒人盯著,除了我)

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在車上拿出飲料和在大甲買的奶油酥餅來慶功,環島的行程就差最後的蘇花公路段。

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到達花蓮用完餐後就直奔溫暖的家,看小折興奮的樣子,還是在花蓮騎車最自在最舒服。

花蓮!我回來了~

單車進行曲 Day7 三峽-礁溪-花蓮

行程:82公里 (三峽-新店-石碇-坪林-頭城-礁溪)

騎乘時間:5.5小時

附註:北宜公路風景也是很迷人的,最高點真是個拍照的好地方。 九彎十八拐滑的很爽,也要格外注意安全。

觀看全部照片,點選照片可以觀看詳細資訊。

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