壽峠（壽卡），南迴公路的最高點（雖說是最高點，也不過460公尺），也是台東
和屏東的分界線，廢棄的警察局變成了車友們朝聖簽名的地方，看上面密密麻麻的
簽名，是多少個車友累積出來的，當中還有許多個有趣及感人的簽名。
看到左邊的留言時，不知為何突然鼻頭一酸，而右邊這個也蠻浪漫的，此時突然
有人在背後冒出一句，如果這是寫在墓碑就好笑了，不要問我是誰說的！
這幾個是寫的有趣及特別的，不過一直找不到認識車
友先前留的，留的人實在太多了，都寫到二樓去了。
為了簽名還要爬上窗戶，真的是拼了，當我們快簽完時，
隔壁賣飲料的老闆見狀說：幹嘛這麼辛苦，我這有梯子可
以用啦～囧，剛剛借馬克筆時怎麼不順便提一下。
所以下次不用自行準備馬克筆和梯子，隔壁的老闆都有免
費提供，多少跟他捧點場吧～
海飯團的車友們，加油吧，快來把剩的空缺簽滿，有幫你們留位子喔
（不要說用合成上去就好）
雖然大家都在這裡簽上自己的大名，但沒必要連道路指
示標誌也都簽了。
在此休息補給完後，準備前往美麗的恆春半島環線，這條路線可是要轉來轉去的，
一共會經過台199縣道、台199甲縣道、台200縣道、台200甲縣道、台26線，
而壽峠（壽卡）就是台9線與台199縣道的交叉點。
面對壽峠（壽卡）派出所左邊就是台199縣道的起點，從這開始就是一連串的下坡了
，歐耶～
即將西下的夕陽，將身影拉的特別長，不禁又玩起自拍倒影的把戲。
快到東源村時，看見小賴在前方停了下來，原來這裡有個不錯的VIEW，還是第二次
環島的小賴內行。
經過這座湖泊時，覺得好眼熟，好像之前看過照片，和小賴一聊才想起，這裡叫東
源湖。而它還有個美麗的名字：哭泣湖，排灣族語的意思是哭泣，是指水流匯集的
地方，前方那片就是水上草原，據說這片草原是長在湖面之上，是會動的，而且人
是可以在上面行走的，不過這裡曾是排灣族人的禁地，進入前還要經過祈福的儀式
才能進入，以上都是網路看來的，小弟只有停下來拍張照而已
來到東源村後，陣陣花香撲鼻而來，是野薑花的清香，兩旁的草原開滿了野薑花。
這一小段路，讓精神整個都舒活了起來。
過了東源村後，左轉接台199甲縣道，一轉進來不久就看到讓人振奮的號誌牌：
險降坡1公里9％。
就在享受下坡的快感時，前方的TONY怎麼停了下來？因為閃車而犁田了，還好人
車都沒什麼大礙。
拍落難照時還多拍到了超長火流星的照片（騙小孩喔，明明是飛機飛過）。
牡丹灣Villa，看名字和外觀應該是很高級的地方，還是拍張照就好。
到達旭海村時也是台199甲縣道的終點（總長8.5公里）。 之後就要接台26線，
旭海-滿洲。
這一小段的台26縣風景真的沒話說，感覺就像在與世獨立的小村落裡漫遊，沿途若干的碉堡，
間歇的潮汐聲伴著清涼的晚風，還有天邊淡淡的晚霞，讓人好想停駐在此。
隨後走台200縣道經過了港仔村，沿途有看到廣大的沙漠，還有騎車飆沙的活動，
但因天氣已晚，拍照大多容易手晃模糊，照片就省略不拍了。
在港仔村後左轉開始接台200甲縣道，大伙已經餓到在路邊的雜貨店吃了起來。
晚上7點多到達滿洲村，看見街上有開的餐廳就跑了進去，點了簡單的炒飯和湯酸
辣湯才發現，東西還真是貴啊，這裡是歡光區嗎？貴就算了，東西又不好吃，真的
讓人有千年傳統，全新感受一般。
滿洲鄉這段路真的有夠黑（店家也是），連個路燈也沒有，之後都是黑不拉機的
照片，要是看到什麼不該看的，不要告訴我。
滿洲鄉到新莊後左轉接台200甲縣道，於港口又接回
台26線，前方就是鵝鑾鼻。
來到鵝鑾鼻除了想到燈塔，另一個就是台灣最南端的點，不過還得要摸黑800公尺的
騎下去才到得了。想說晚上9點多應該不會有人了，沒想到還有導遊帶著一群香港的
遊客到此來夜遊。
相信應該沒有幾個單車環島是像我們這麼拼的，這麼晚了還摸黑到最南端拍照的吧。
回程途中還發現跟巴掌一樣大的寄居蟹，如果沒幫你移到路邊，可能等等就被那群
遊客帶走或踩扁吧。
拍完照後繼續趕路，今天真的很拼，從早上8點出發，抵達墾丁時已經是晚上10點。
看地面溼達達的一片，好加在我們錯過了之前的那場大雨。
靠著朋友即時連線的上網查詢找到了這間伍豐渡假旅館，讓我們找到了落腳之處，
大伙安置好行李後，趕緊到墾丁街上逛逛，大雨加上時間關係，店家已經都休息的
差不多了。
充滿南洋海風的郵局，真的很有墾丁獨特的味道。
逛到最後真的沒什麼想吃的，竟然是走進了麥當勞。
用餐的同時，看到窗外有幅溫馨的畫面。
回到旅館後，輪流盥洗完一個個躺平在床上，還是得將照片和GPS軌跡存完才能就
寢。今天為何要這麼拼？這樣明天才可以輕鬆去尋找海角七號的場景，算一算，明
天才騎不到50公里啊～
單車進行曲 Day2 台東-墾丁
行程：162公里(台東-知本-太麻里-大武-壽峠（壽卡）-旭海-滿洲-鵝鑾鼻-墾丁
騎乘時間：10.5小時
附註：這段有難度的地方只有壽峠（壽卡），台26縣真是個美麗的地方。
觀看全部照片，點選照片可以觀看詳細資訊。
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