中午12點半，日正當中的時候，還是要硬著頭皮把最後80公里的路程騎完。
日頭赤炎炎，隨人顧性命，這句話說的一點都沒錯，眼尖的朋友應該開始發現照片跟前幾篇有些不同了。
有沒有發現照片開始少了什麼嗎？仔細跟前幾篇比對一下，待會兒揭曉謎底。
約騎了半小時候，實在是太熱，在路邊的陰涼處小歇一會兒（其實是隊伍已經拉太長了）
接下來揭曉謎底，照片中少了的東西就是車友，因為被海放了，整個隊伍大約分成了3段。
看看照片中那三位小小的人影，就是 有情有義海放三人組，把義氣掛嘴邊，把車友拋天邊。
行經長濱時等地繞進來拍這每次走台11線都會看到的船型教會，
教會的外觀蓋得像艘大船，不知是否是參考諾亞方舟的故事？
進入了豐濱鄉，來到了第二個北回歸線標，台灣的三座分別位於花蓮瑞穗鄉、豐濱鄉、嘉義水上鄉。
天氣有多熱？身上的衣服、褲子和頭巾沒一處是乾的，大伙乾脆就在洗手台上沖起涼來，
也順便將衣物清洗一番，反正清洗前後都是溼答答的，差別在於一個是汗水，一個是自來水。
在北回歸線標拍完合照準備離開時，恰好遇到一位攝影師，請我們充當一下臨時麻豆，
還說事後拿將照片寄給我們（因為是用底片），想不到我拖了三星期才寫的遊記的同時，
照片也寄達了，看來這位攝影師也是跟我一樣忙，拖稿的不只我一人喔。（找藉口）
隨後經過了長虹橋、石梯漁港，本想停下來拍幾張照的，無奈大家歸心似箭的速度，
讓我不得不繼續加快腳步，但好像怎麼加也加不快，愈騎愈沒力。
據說拍到這張人定勝天的石碑，可以擺脫被海放的命運（別再相信沒有根據的說法了）
想不到拍完人定勝天的石碑沒多久，還真讓我追上 有情有義海放三人組 了。
真相是：大家是休息後一起出發的，這張是出發前的照片，所以有圖未必有真相
在豐濱鄉的7-11休息補給，今天路程上第二間出現的7-11，想不到鐵人亦隆也需要休息啊～(酸）
在此餓到又吃了一餐，先前不知道被誰掃光，架上的商品幾乎全空了，連個布丁都沒有。
後來算一算，買這幾樣的錢還不如去買個便當，這幾樣吃完還是有點餓。
水袋在此時第二次見底，不到40公里共喝了近4公升，今天水喝的真是多啊～
看看大家的表情已經從第一天逃家的表情，變成現今想家的表情。現在知道什麼叫強顏歡笑了。
休息片刻後繼續上路，右邊是往花蓮，左邊是往光復（也就是先前騎的光豐公路）
沿路邊騎邊拍的來到了磯崎，路邊還有一群水牛，去年拍豐濱港口部落豐年祭時也有拍過這群水牛，
去年是騎機車來，今天的交通工具換成了單車，不知道這群水牛還記得我嗎？（水牛：這位先生，你又變黑了嗎？）
接著讓人提神的路段來了，連續上坡3公里的芭崎路段，上次騎光豐公路時滑得很爽，現在要來還了。
爬了約半小時，回首看看剛剛所爬的坡，相信自己還是做得到的。這段應該是今天行程中最長的坡了。
等我爬上了芭崎瞭望台時，原以為會在此休息等候，想不到等我的竟是一句，他們已經往下騎囉。
就這樣，接下來的蕃薯寮、牛山、水璉通通不見 有情有義海放三人組 停留下來的意思，
不過累了的車友還是有停下休息。
最討厭在疲累的時候看到此類的路標，反正只有820公尺，一股作氣的抽了上去。
過了水璉後便大多是下坡的路段，總算可以讓雙腳稍微的喘一下氣。
此行第200公里的紀念照。
在鹽寮漁港附近時，總算是看到 有情有義海放三人組 停下來休息了，還剛好遇到TKM車隊在這練車，
看到一群公路車在高速下輪車真的好猛，感覺就像一陣風吹過去似的。
休息的時刻，其它車友也陸續的趕上，此時 有情有義海放三人組 開始報告此行的災情：
小折：後輪爆了三次，向日葵：手機遺失在安通溫泉，亦隆：過芭崎後，手機連同現金跳車逃逸。
這就是海放車友的下場嗎？讓各位同行的車友自行判定
，當然有義氣的我們，
當晚又開車沿路找尋，但還是沒找到，如有善心人士撿到請與
聯絡。
騎到了鹽寮後，大伙做了最後一次的休息，看到大家躺成一片的樣子就知道有多累了。
習慣了拍人，原來自拍還真不是件簡單的事，以後還是請教威威大師好了。
大家用力的擠出笑容拍下這張看似輕鬆愉快的合照。背後的辛勞想必看了這二天遊記的都能體會。
過了花蓮大橋就快要將此行劃下句點，天公也很配合的以朦朧夕照歡迎我們的歸來。
最後，抵達自家的石頭的家民宿，巧手的阿姨和媽媽們早已準備好肉粳米粉等候。
還有透心涼的仙草蜜，大伙吃飽喝足後為此趟 [山海雙線之安通玉長行] 寫下完美的句點。
據說接下來要挑戰的就是台灣公路的最高點:武嶺(標高3257公尺）
今天共騎了114公里，二天行程下來一共是224公里，也為今年夏天留下一段難忘的回憶。
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